Pour mon dernier billet sur Seattle il faut que je vous parle des écluses de Seattle, Hiram M. Chittenden Locks, du nom de l'ingénieur qui en est à l'origine, construites en 1911 pour le transport du bois et du charbon d'un bout à l'autre de Seattle, une ville pleine de lacs qui sont tous à une altitude différente (d'ou le recours au système de l'écluse) Il y a une petite écluse, pour les petits bateaux et une grande écluse, pour ...les gros bateaux -jusque là vous suivez hein- comme le Thomas G Thompson, bateau de recherche de l'université locale, en photo en bas à droite derrière des sculptures. Mais là ou ca devient très fort, ce sont les efforts déployés pour ne pas perturber le saumon, ressource abondante dans la région, si vous n'avez pas lu mon post sur les indiens c'est disponible ici. Les alevins descendent la rivière en passant par les tunnels de la deuxième photo, protégés des mouettes par des filets et une fois adultes, ils remontent la rivière et pour ne pas qu'ils aillent se perdre dans les écluses il y a une échelle à saumon (salmon ladder) qui est en fait un escalier dans l'eau comme on voit sur le panneau de la première photo. Les panneaux c'est pour les touristes, pas pour les saumons, qui se dirigent grace aux odeurs et à leur boussole interne. Entre chaque marche ils se reposent environ une journée et on peut les voir a travers une vitre, si ca se trouve, ca leur met encore plus de pression (photo 3 un saumon né en captivité, on le sait parce qu'on lui a enlevé une nageoire dorsale) Ils doivent retourner pondre à l'endroit ou ils sont nés, c'est d'un pratique... Pour les saumons paresseux il est possible de passer par un tunnel pour éviter les marches, moi si j'étais un saumon c'est sur que je ferais ca.
I will end up my stories about Seattle with the Hiram M. Chittenden Locks, built in 1911 so coal and timber could be easily carried to Seattle's harbour and named after the engineer who created them. When I was there I was lucky enough to see the Thomas G Thompson, quite a big research boat, going through the wider lock, as you can see on the last picture. But what is really impressive there is the salmon ladder (first picture) When they are still young, salmons go downstream through the tunnels pictured on the second photo, covered with nets so they do not get eaten by seagulls. After a few years, guided by the scent of the water and the magnetism of the earth, they go back upstream to where they hatched so they can mate. The salmon ladder is there so they do not get caught in the locks. They rest for a day or so between each step and you can see them through a window (third picture - no pressure guys). The steps are quite high by the way and lazy salmons can opt for a tunnel instead of jumping the steps but generally they choose not to... I hope I won't be a salmon in a future life.










